房山六环外房价在3万左右，在北京六环来说应该是最低的，但是好多刚需购房客户还不认可，原因房山太落后，没有发展，但是北六环比较成熟房价4万多，刚需还买不起，我感觉我们买房应该根据市场来选购房区域，不是说位置不好就说房价高，所以买房要根据自身条件选楼盘，购房人需要做的是找性价比高的楼盘才是重要的！不应该去挑捡房价高！
房山的房子是北京的洼地，有人说，买房山的房子就等着亏。房山进城的确有点远，就算是近一些的长阳，大学城去市区也没那么快。如果要是在北边海淀上班的话，就是一次长途跋涉。
北京是希望房山作为新城，承接一部分产业，然后延伸到丰台就算进市区了。然而现实是，大部分的人，不管是住丰台还是房山，可能在海淀中关村甚至西二旗，或者是国贸望京朝外等地上班，而不是还在补齐短板的丰台。
所以说，房山线的地铁就显得非常绕，因为六里桥，北京西站这些地方根本不是大家要去的终点站，而且更远的地方。来回换乘地铁就成了绝大多数房山在市区工作人的常态。通勤最快也要一个半小时左右。
从这个角度看，房山的确不是宜居的首选。交通太不便利。但是呢，我们又说它是北京房子的价格洼地，就是因为它相比远郊区县至少还有地铁可以通勤，价格也是比较低的。
所以，房山地铁时间长的弱势刚好弥补房价低，这两个是相辅相成的。如果是自己住房就无所谓得失。如果有投资性质那就另当别论了。
拓展资料：
北京房山人进城上班和渡劫一样？进城基本都得路过“杜家坎收费站”！
北京房山人口130万，还有相当一部分生活在房山城区（良乡）和老县城以南的广大农村地区。
20年前，从917的始发站张坊，那时候进城得晃悠3个多小时，现在也得有2小时（917快从琉璃河上高速到杜家坎进城，不用途径老城区、良乡、丰台），不过有这时间高铁从北京到天津都两个来回了。
2个小时高铁从北京都到山东了吧？我从小就有疑问，感觉杜家坎里面就是城区，外面就是农村，这一晃20年过去了，还是差不多的现状。感觉杜家坎制约了房山的发展。
西南的房山地区进城基本就是京港澳，也就是以前的京石高速。后来修了一条京石第二高速（京昆），现在也只到西南六环，以后打通了也只能到良乡。还以为这条路能一直修到4环或者3环呢，看来我想的太美了。
另一条上班的主要路线是地铁，对于不在良乡和房山老城区住的人来说，地铁就是鸡肋，坐公交一个多小时，地铁得2小时差不多，太绕了，浪费时间！
总体感觉：房山的发展比其它区要差远了，没有支柱产业，多给点规划吧！
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